Расследование MH17: цифры, факты и версии. Новости расследования авиакатастрофы

«Алмаз-Антей» и другие представители ВПК о докладе по MH17 — LIVE

Советник главного конструктора концерна «Алмаз-Антей» Михаил Малышевский и заместитель главного конструктора трассового радиолокационного комплекса «Утёс-Т» Лианозовского электромеханического завода Виктор Мещеряков комментируют предварительный доклад Совместной следственной группы по крушению MH17. RT ведёт прямую транлсяцию.

 

Нидерланды презентовали доклад по крушению MH17

Объединённая следственная группа (JIT) во главе с Нидерландами представляет предварительные результаты расследования уголовного дела о крушении рейса МН17 на востоке Украины в июле 2014 года.

Нидерланды презентовали доклад по крушению MH17. LIVE

17:06 Изготовитель тех самых установок «Бук» утверждает, что ракету, сбившую малайзийский Boeing в Донецкой области, выпустили с направления Зарощинского, который контролировался украинскими силовиками. 

17:01 МИД России отметил, что вся доказательная база, на которой строился доклад Нидерландов, была предоставлена Киевом, который является заинтересованной стороной.

«Всё, на чём основывается так называемая «доказательная база» голландской прокуратуры, было предоставлено силовыми ведомствами Украины, которые, несомненно, являются заинтересованной стороной», — приводит заявление МИД РИА Новости.

17:00 Представитель «Алмаз-Антея» заявил, что последний эксперимент концерна опровергает выводы, представленные в докладе голландской генпрокуратуры.

16:49 Вице-спикер Госдумы РФ VI созыва Сергей Железняк считает, что доклад JIT носит намеренно антироссийский характер.

«Обнародованная позиция, названная выводами, носит антироссийский характер и намеренно направлена на очернение России, чтобы вывести из под удара истинных виновников трагедии, покрываемых Западом. Подобные заказные выводы не могут являться окончательными, мы будем настаивать на проведении объективного расследования с учетом всех данных, которые должны открыть неприглядную правду на достоверные причины и обстоятельства трагедии, чтобы виновные понесли заслуженное наказание», — приводит слова депутата РИА Новости.

16:03 Полиция Нидерландов на своём официальном сайте разместила обращение о поиске свидетелей для международного уголовного расследования по делу авиакатастрофы рейса МН17.

«Согласно законодательству Украины, лица, которые сотрудничают со следствием, могут рассчитывать на возможность уменьшения сроков отбывания наказания, а в некоторых случаях и освобождение от криминальной ответственности», — говорится в обращении.

15:45 Несмотря на то, что JIT не стала обвинять Россию в крушении рейса MH17, депутат Европарламента от ФРГ (партия Зелёных) Ребекка Хармс заявила, что Москва несёт ответственность за катастрофу, так как установки «Бук» не находятся в частном пользовании.

«А поскольку нет частных «Буков», то Российская Федерация несёт ответственность за MH17», — сообщила политик в своём Twitter.

And since there are no privat Buks the Russian Federation has responsability in #MH17 #JIT https://t.co/5sUeDdP9mr

— Rebecca Harms (@RebHarms) September 28, 2016

15:41 В ходе оглашения доклада комиссия заявила, что следствие продолжится до начала 2018 года. Родственники погибших, опрошенные телеканалом RT, считают, что расследование и так шло слишком долго.

 

15:34 С письменной версией доклада на английском языке можно ознакомиться на сайте Генпрокуратуры Нидерландов.

15:18 В итоге JIT не стала обвинять Россию в причастности к крушению самолёта. Данные, собранные российской корпорацией «Алмаз-Антей», в подготовке доклада использованы не были.

15:03 Вопрос «Радио Свободы» об использовании в ходе подготовки доклада разведданных США остался без прямого ответа. Представители комиссии заявили, что данные американских спутников использовались, но не были рассекречены для обнародования в самом докладе.

JIT: Американские секретные снимки из космоса использовались в ходе расследования JIT! Они не рассекречены, мы получали к ним доступ. #MH17

— Радио Свобода (@SvobodaRadio) September 28, 2016

15:00 Комментируя закрытие Украиной воздушного пространства, комиссия сообщила, что прояснение этого вопроса не входило в её задачи.

14:58 JIT, отвечая на вопрос корреспондента RT: данные, предоставленные Россией, не повлияли на выводы доклада.

«У нас уже есть все необходимые материалы для того, чтобы восстановить картину произошедшего», — заявил представитель комиссии.

14:55 Вопрос из зала о том, почему даже после двух лет расследования JIT не может назвать виновных. В комиссии ответили, что есть ещё детали, которые требуют уточнения.

14:51 Представитель комиссии заявил, что в интересах следствия не станет раскрывать национальную принадлежность подозреваемых.

14:48 Срок расследования продлён до 2018 года. Cогласно JIT, около 100 человек причастны к крушению самолёта. Конкретных имён следственная группа не называет.

14:45 JIT заявила, что «Бук», сбивший MH17, вернулся в Россию, пройдя маршрутом Снежное — Красный Луч — Дебальцево — Луганск.

14:41 Тем временем официальный представитель МИД ФРГ Мартин Шеффер заявил, что для установления виновных в катастрофе MH17 требуется дальнейшее расследование.

14:31 В Минобороны ДНР заявили, что выводы комиссии JIT неверны.

14:27 Согласно JIT, местом запуска ракеты был «сельскохозяйственный район» около населённого пункта Первомайское. В следственной группе утверждают, что в момент пуска территория контролировалась ополченцами.  

14:23 Голландские эксперты утверждают, что ракета была доставлена из России.

14:18 По данным JIT, авиалайнер был сбит ракетой класса «земля — воздух» «Бук» 9М38.

14:15 Следствие представляет записи перехвата телефонных переговоров якобы между ополченцами.

14:10 Следственная группа, возглавляемая Нидерландами, исключает версию, согласно которой авиалайнер мог быть сбит другим самолётом.

14:09 Эксперты JIT предупреждают, что не собираются обнародовать все известные им данные, так как это может повредить дальнейшему ходу расследования.

14:06 По данным JIT, к расследованию были привлечены около 200 специалистов. Экспертами было опрошено свыше 200 свидетелей, прослушано порядка 150 тыс. телефонных звонков, имеющих отношение к крушению.

 

14:00 Специалисты Объединённой следственной группы (JIT) представляют итоги расследования. В JIT, помимо Нидерландов, входят также специалисты из Австралии, Малайзии, Бельгии и Украины — государств, потерявших в катастрофе своих граждан, и страны, на территории которой произошло крушение авиалайнера.

Расследование MH17: цифры, факты и версии

В ближайшие часы Нидерланды планируют обнародовать данные итогового расследования катастрофы рейса MH17, произошедшей на востоке Украины в июле 2014 года. За несколько дней до публикации доклада представители Минобороны РФ, Воздушно-космических сил России и концерна «Алмаз-Антей» изложили свой сценарий случившегося. Цифры и факты трагедии, а также версии обеих сторон — в графиках.

Расследование MH17: цифры, факты и версии

Самолёт Boeing 777, следовавший по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур, потерпел крушение на востоке Украины рядом с населённым пунктом Грабово 17 июля 2014 года. На борту лайнера находились 298 человек, в их числе 15 членов экипажа. Погибли все. Обстоятельства крушения рейса MH17 выясняются уже более двух лет. Это одно из крупнейших расследований в истории авиакатастроф по количеству вовлечённых в него стран и задействованных специалистов. Вот лишь некоторые цифры.

Независимо друг от друга свои технические расследования провели Объединённая следственная группа (JIT) во главе с Нидерландами и российский концерн «Алмаз-Антей». Выводы, к которым пришли специалисты концерна, не совпадают с выводами экспертов JIT. Главные противоречия касаются точки запуска ракеты, сбившей самолёт, и угла её атаки.

 

Представители Минобороны, Воздушно-космических сил России и концерна «Алмаз-Антей» утверждают, что точка запуска ракеты не могла находиться в районе населённого пункта Снежное, как на этом настаивает JIT. В ведомстве убеждены, что российский радиолокатор обнаружил бы ракету, сбившую Boeing, если бы её выпустили из пункта, расположенного восточнее точки катастрофы.

Представитель «Алмаз-Антей» — RT: Нидерланды игнорируют наши исследования по крушению МН17

В среду, 28 сентября, голландские власти обнародуют предварительные результаты расследования уголовного дела о крушении Boeing 777 рейса МН17. RT побеседовал с советником генерального конструктора концерна «Алмаз-Антей» Михаилом Малышевским, чья компания консультировала Нидерланды в 2015 году по техническим вопросам относительно сбитого самолёта. По его словам, голландская сторона проигнорировала часть исследований российской компании. Согласно их результатам, пуск ракеты был совершён из Зарощенского — населённого пункта в ДНР, на момент трагедии контролируемого украинскими силовиками, а не из Снежного, занятого ополченцами, как утверждали западные эксперты.

Представитель «Алмаз-Антей» — RT: Нидерланды игнорируют наши исследования по крушению МН17

— Ракета была выпущена из Зарощенского. В начале 2015 года голландское руководство технического расследования обратилось к нам за консультациями по технической составляющей. Всё, что нас просили, мы предоставили, включая ту информацию, которая на момент запроса составляла государственную тайну. В связи с важностью ситуации было принято решение рассекретить данные.

— Как отреагировали голландцы на информацию, которую им предоставил концерн «Алмаз-Антей» касательно сбитого «боинга»?

— Они использовали наши материалы выборочно: выдали выгодную им информацию как нашу позицию. Например, в техническом отчёте Нидерландов есть раздел «Оценка предполагаемого района пуска» — голландцы попросили нас рассчитать возможные районы, откуда мог быть произведён пуск, если бы условия встречи ракеты с самолётом были бы такие, как заявили они. Однако мы также указали, что это не наша версия, мы не считаем, что ракета была выпущена из района рядом со Снежным.

— В 2015 году концерн провёл собственный эксперимент, в результате которого выяснилось, что малайзийский «боинг» над Украиной был сбит ракетой 9М38, которую запустили из района южнее населённого пункта Зарощенское. Приняли ли к сведению эту информацию Нидерланды?

— Голландцы попросили нас, помимо расчётов, предоставить им дополнительно все необработанные данные. Мы передали им абсолютно все необработанные материалы: фотографии, видео, в том числе с высокоскоростных камер, на которых видно, как проходил пробой самолёта насквозь, какие повреждения есть снаружи, изнутри, в различных ракурсах. Всё это было передано голландской комиссии. Выводов пока нет.

Bellingcat (интернет-издание, появившееся за два дня до трагедии, активно освещавшее эту историю. — RT) утверждает, что «боинг» был сбит с территории, которую контролировали ополченцы. Что бы вы могли им на это ответить?

— Мне неизвестно, на основании каких выводов к этому пришли Bellingcat. Я могу судить только о повреждениях самолёта и характеристиках ракет «Бук». На основании этого мы определили те условия и тот приблизительный район, откуда мог быть произведён пуск. И это никак не восточное направление. Могу добавить, что на начальных этапах голландские специалисты зачастую пользовались очень непроверенной информацией, и даже в окончательной версии отчёта у них есть ссылки на «Википедию». Также при моделировании подрыва боевой части за математическую основу была взята работа очень уважаемого американского специалиста Роберта Эбола. Однако он исследовал совершенно другие типы боевых частей, которые принципиально отличаются от того, что используется в комплексах «Бук».

Илья Оганджанов, Анжелина Григорян

 

Поделиться в соц. сетях

0

Также рекомендуем почитать:

На верх